
44 % des consommateurs européens abandonnent une commande s'ils ne trouvent pas leur mode de livraison préféré¹. Un enjeu de taille pour les grandes surfaces qui doivent repenser leur modèle logistique. Le ship from store se place comme la solution viable, qui représente plus de 20 % de l'e-commerce français². Gestion des stocks, défis écologiques, pression concurrentielle, les retailers s’engagent vers des stratégies de gestion omnicanale de livraison et de retrait en s’appuyant sur leur réseau de magasins. Éclairage sur les raisons de déployer le ship from store dans une stratégie logistique omnicanale.
Le rôle du ship from store dans l’omnicanal
Une synergie entre les différents modes de livraison
En transformant les boutiques physiques en hubs logistiques locaux, les enseignes rapprochent les produits des clients. Cette stratégie omnicanale optimise les délais, réduit les risques de ruptures et améliore la satisfaction client. Les clients peuvent plus facilement venir récupérer leur commande en magasin. Ils en profitent pour flâner et potentiellement compléter leurs achats. Et le constat est sans appel. C’est une augmentation de 20 % du panier moyen des clients3.
Le ship from store connecte les canaux de vente en assurant une continuité entre e-commerce et magasins physiques. Le client dispose de plus d’options de retrait et de livraison adaptées à ses besoins. Un argument de poids à l’heure où 72 % d’entre eux considèrent la livraison comme l’étape la plus cruciale dans l’achat en ligne4.
Les enseignes de la grande distribution peuvent ainsi diversifier leurs services : click and collect, livraison à domicile depuis le magasin ou encore réservations en ligne. Le ship from store renforce également le rôle des boutiques en les intégrant pleinement dans la chaîne logistique. D’autant que 25 % des Français jugent insuffisant les modes de livraisons disponibles5. Le ship from store devient Une solution efficace pour répondre aux attentes de rapidité et de flexibilité des consommateurs.
Les bénéfices d’une stratégie omnicanale réussie
Le ship from store : des gains concrets pour les enseignes
Exemples de stratégies omnicanales réussies
En 2022 Séphora a souhaité offrir une pluralité des parcours d’achat à ses clients en redonnant du sens au rôle du magasin. “L’opportunité pour enchanter ou réenchanter l’acte de conseil, d’achat et le lien permanent entre nos conseillers beauté et nos clients”, explique Soumia Hadjali, Chief Digital Officer chez Sephora6. Le ship from store favorise la proximité avec les clients et désengorge les centres logistiques.
Quant à la marque Courir, elle a intégré le ship from store depuis 2021. Aujourd’hui, l’order-in-store représente jusqu'à 5 % du chiffre d’affaires des boutiques. Certains magasins sont réapprovisionnés plusieurs fois par semaine, voire par jour7.
Des enseignements à en tirer pour le ship from store
Ces deux exemples montrent la tendance à la gestion omnicanale qui touche toutes les enseignes. Elles ont compris les gains à en tirer, notamment sur leur chiffre d’affaires. L’accélération des ventes en ligne implique pour de nombreux retailers de déployer des stratégies logistiques omnicanales.
La crise du Covid y est évidemment pour beaucoup. Après le confinement, les magasins ont de nouveau été plébiscités, mais l’achat en ligne est devenu une habitude ancrée chez les consommateurs. En 2023, ce sont plus de 160 milliards d’euros qui ont été dépensés sur le net, soit une progression de +10 %8.
Dans ce contexte, les enseignes ont dû revoir le rôle du magasin afin de l’envisager comme une extension du site e-commerce. L’acheteur compare en ligne, il connaît les prix. Il cherche la proximité pour récupérer son achat, mais il souhaite aussi en profiter pour obtenir quelques conseils auprès du vendeur. Les modes de consommations sont devenus hybrides et les marques doivent dorénavant s’engager vers une expérience client omnicanale.
Nos 5 conseils pour réussir une stratégie ship from store
Shopopop vous livre ses bons conseils pour réussir le déploiement d’une stratégie omnicanale notamment grâce au ship from store.
1. Analyser vos besoins en logistique omnicanale
La première étape consiste à faire un audit de votre fonctionnement actuel. Il faut donc identifier les capacités logistiques des magasins et la répartition géographique des stocks. L’occasion de mesurer l’efficacité de vos services de livraison et la satisfaction client. Un audit du site peut aussi être pertinent pour mesurer le trafic et le nombre de commandes (et donc les stocks nécessaires). Il permettra de jauger des besoins produits et des boutiques les plus sollicitées.
2. Déployer un outil digital d'optimisation des stocks
Le ship from store va mutualiser les stocks de vos magasins et de vos entrepôts. Pour y arriver, l’implémentation d’un OMS devient indispensable pour suivre vos stocks en temps réel. Vous vous assurez ainsi d’une parfaite intégration entre les canaux de vente physiques et en ligne. Ainsi, vous administrez vos stocks selon les besoins de vos magasins et organisez leur réapprovisionnement pour éviter les ruptures.
3. Former votre personnel à la logistique omnicanale
Le magasin n’est plus uniquement un lieu de vente, mais devient un centre logistique local. Il faut donc accompagner cette transition par la formation et la montée en compétences des équipes. Cela impose également de mettre en place des process organisationnels et méthodes de travail pour être efficace dans la gestion des commandes, leurs préparations et le service client final. C’est sans doute la clé de succès pour intégrer le ship from store au sein des boutiques.
4. Collaborer avec des solutions de cotransportage
Le ship from store va changer les habitudes. Implémenter la livraison à domicile depuis le magasin peut s’avérer être une marche trop haute à franchir. Pour limiter les risques d’échec, l’appel à des services de livraison collaborative est la solution. Le cotransportage permet de déléguer 100 % de la charge de livraison à domicile au prestataire. Plus économique pour l’enseigne et pour le client, elle réduit l’impact écologique du trajet du dernier kilomètre.
5. Mesurer l’expérience client omnicanale
Démarrer par quelques magasins tests avant la généralisation. L’objectif est de mesurer l’efficacité et d’identifier les zones de progrès. Il est alors important d’entrer dans une démarche d'amélioration continue pour corriger les anomalies. La mesure peut s’effectuer à plusieurs niveaux :
- efficacité des stocks et leurs coûts ;
- satisfaction client ;
- avis du personnel ;
- chiffre d’affaires des boutiques et trafic.
Le ship from store s’est déjà imposé massivement dans la grande distribution alimentaire. Il se présente comme une réponse adaptée aux défis d’une logistique omnicanale. Cette stratégie favorise l’optimisation des stocks et permet de désengorger les entrepôts. En renforçant le rôle des magasins physiques, les enseignes détiennent un atout supplémentaire pour capter et fidéliser leurs clients. Le tout au profit de consommateurs qui se voient offrir des services de livraison et de retrait de leur commande plus efficaces.
Pour renforcer les atouts du ship from store, le cotransportage s’inscrit dans cette stratégie en offrant une solution durable à la livraison du dernier kilomètre. Plus qu’une innovation, la livraison collaborative accompagne la transformation des points de vente en hub logistiques performants et source de chiffres d’affaires.
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Sources :
1 : https://www.sendcloud.fr/enquete-2024-les-livraisons-hors-domicile-de-plus-en-plus-populaires/
2 : https://www.ecommercemag.fr/Thematique/logistique-1222/Infographies/Les-chiffres-cles-ship-from-store-343653.htm
3 : https://www.woopit.fr/blog/statistiques-click-and-collect
4 : https://www.e-works.fr/blog/etude-livraison-e-commerce-attentes-consommateurs-criteres-decision-dachat/
5 : https://www.e-works.fr/blog/etude-livraison-e-commerce-attentes-consommateurs-criteres-decision-dachat/
6 : https://blog.lesbigboss.fr/evenements/la-nouvelle-ere-de-lexperience-client-chez-sephora
7 : http://republik-supply.fr/strategie-supply/retail/courir-un-nouveau-site-logistique-pour-atteindre-le-milliard-d-euros-de-revenus.html
8 : https://www.fevad.com/bilan-du-e-commerce-en-france-160-milliards-deuros-ont-ete-depenses-en-ligne-en-2023/